近年來，國家連續(xù)出臺了多項政策和措施，推動新能源汽車的快速發(fā)展，相對于傳統(tǒng)燃油驅(qū)動的汽車，新能源汽車節(jié)能降耗、綠色低碳，越來越得到市民的認(rèn)可。

市人大代表郜洪杰和周懷文在走訪調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前，蚌埠市部分購物場所及新建小區(qū)停車場建有充電樁，但與新能源汽車保有量相比仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，樁少車多，小區(qū)充電難的矛盾日益突出。很多小區(qū)的物業(yè)公司因費(fèi)用問題拒絕配合安裝充電樁，有的老舊小區(qū)因電容量不足、缺少場地等客觀原因無法安裝充電樁，還有一些商業(yè)停車場無法提供充電服務(wù)。

為此，郜洪杰和周懷文建議，要加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌，合理布局，在新建小區(qū)按照規(guī)定比例配建充電設(shè)施。即使停車位沒有配備充電樁，也可以在規(guī)劃的時候把主電纜等引入停車位，方便業(yè)主日后有需求的時候可以加裝充電樁。

對于公共車位的充電設(shè)施，則考慮通過市場手段、鼓勵第三方企業(yè)進(jìn)駐提高充電服務(wù)，但要設(shè)置服務(wù)價格的上限。開展充電設(shè)施改造安裝工作，逐步解決老舊小區(qū)充電難的問題，由市住建部門對符合條件的社區(qū)統(tǒng)一開展新能源汽車自用充電設(shè)施的自用改造，對因電容量不足，缺少場地的老舊小區(qū)，可就近規(guī)劃場地，在小區(qū)附近設(shè)置充電場所，方便群眾使用。可利用小區(qū)內(nèi)路邊公共停車位，劃定部分區(qū)域供新能源汽車使用，實行一個車位多家共享。鼓勵個人安裝充電樁，相關(guān)部門督促物業(yè)企業(yè)無償配合車主安裝充電樁。對在小區(qū)內(nèi)有固定車位的車主，物業(yè)對充電樁的安裝申請不得設(shè)置障礙，在具備安裝的條件下，督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極支持和配合新能源小客車自用充電設(shè)施的安裝。